Jakarta, infopesawat.com -- Menjelang musim haji 1446 Hijriah atau tahun 2025 Masehi, Lion Air menyatakan komitmennya untuk mendukung kelancaran operasional penerbangan jemaah haji asal Indonesia. Maskapai ini menyiapkan lima unit pesawat berbadan lebar jenis Airbus A330 untuk melayani rute haji, meski kebutuhan minimal operasional sebenarnya hanya dua pesawat.

Langkah ini diambil guna memastikan layanan yang optimal serta menyediakan cadangan pesawat jika terjadi kendala teknis selama periode penerbangan ibadah haji berlangsung.

Lima pesawat yang disiapkan Lion Air akan melayani dua embarkasi utama, yaitu Embarkasi Banjarmasin melalui Bandara Internasional Syamsudin Noor di Banjarbaru, Kalimantan Selatan (BDJ), serta Embarkasi Padang melalui Bandara Internasional Minangkabau di Sumatera Barat (PDG). Dari total 12 armada Airbus A330 yang dimiliki Lion Air, empat di antaranya akan dioperasikan secara aktif untuk melayani jemaah, sedangkan satu unit lainnya akan disiagakan sebagai pesawat cadangan yang ditempatkan di Bandara Internasional Kualanamu, Deli Serdang, Sumatera Utara (KNO). Keberadaan pesawat cadangan ini menjadi bagian dari sistem pengamanan operasional agar penerbangan tetap berjalan lancar tanpa gangguan jadwal.

Pesawat Airbus A330 yang digunakan terdiri dari dua tipe, yaitu A330-300CEO dan A330-900NEO, dengan kapasitas 436 kursi kelas ekonomi. Seluruh armada ini dikenal telah memiliki pengalaman dalam melayani penerbangan jarak jauh ke Timur Tengah, Afrika, dan Asia Barat—wilayah yang penumpangnya umumnya memiliki postur tubuh tinggi. Pengalaman tersebut memberikan nilai tambah dalam hal kenyamanan saat dioperasikan untuk rute Indonesia–Arab Saudi, mengingat ruang duduk yang lebih luas dan desain ergonomisnya sangat mendukung kenyamanan jemaah selama perjalanan udara yang bisa berlangsung hingga 12 jam tanpa transit.

Baca Juga: Pesawat Haji Tiba di Bandara Syamsudin Noor, Siap Angkut Ribuan Jemaah ke Tanah Suci

Penempatan pesawat untuk musim haji 2025 telah dirancang Lion Air secara efisien dan adaptif, menyesuaikan kebutuhan masing-masing embarkasi serta aspek teknis operasional. Pengaturan ini mengacu pada skema penerbangan haji yang ditetapkan oleh Kementerian Agama Republik Indonesia, yakni pembagian keberangkatan dalam dua gelombang. Gelombang pertama akan memberangkatkan jemaah dari Indonesia menuju Madinah dan memulangkan mereka melalui Jeddah, sedangkan gelombang kedua sebaliknya, yaitu keberangkatan ke Jeddah dan kepulangan melalui Madinah. Lion Air memastikan bahwa seluruh jadwal dan layanan penerbangan disiapkan sesuai ketentuan tersebut dan telah berkoordinasi dengan semua pihak terkait.

Pada musim haji tahun depan, Lion Air memperkirakan akan mengangkut sekitar 11.762 jemaah, termasuk para petugas kloter yang akan mendampingi jemaah selama perjalanan. Rinciannya, sebanyak 6.293 jemaah akan berangkat melalui Embarkasi Padang dan 5.469 jemaah dari Embarkasi Banjarmasin. Seluruh proses keberangkatan dan pemulangan dijadwalkan berjalan dengan sistematis serta memprioritaskan keselamatan dan kenyamanan para peserta ibadah haji.

Lion Air mengklaim bahwa armada Airbus A330 yang dioperasikan untuk keperluan ini merupakan pesawat generasi modern dengan rata-rata usia antara lima hingga tujuh tahun. Dengan kondisi teknis yang masih sangat prima, pesawat-pesawat ini mampu melayani penerbangan langsung (non-stop) dari Indonesia menuju Arab Saudi, tanpa memerlukan transit di negara lain. Hal ini tidak hanya mempersingkat waktu tempuh, tetapi juga mengurangi potensi kelelahan dan risiko yang mungkin dihadapi jemaah lanjut usia.

Baca Juga: Pangandaran Airshow 2025, Perpaduan Spektakuler Dirgantara, Budaya, dan Aksi Lingkungan