Pemerintah juga menargetkan agar Bandara Dhoho dapat mendukung layanan penerbangan haji dan umrah di masa depan. Hal ini akan memberikan kemudahan bagi masyarakat di wilayah selatan Jawa Timur yang selama ini harus menempuh perjalanan jauh ke Surabaya atau bahkan Jakarta untuk melaksanakan ibadah ke Tanah Suci. Dengan dibukanya jalur langsung dari Kediri, beban perjalanan dapat dikurangi dan waktu tempuh menjadi lebih efisien.

Meski baru beroperasi, antusiasme masyarakat terhadap kehadiran bandara ini cukup tinggi. Penerbangan Citilink dari Jakarta menjadi awal dari harapan besar bahwa Bandara Dhoho akan terus berkembang dan membuka akses ke berbagai kota besar lain di Indonesia. Dengan konektivitas yang semakin baik, diharapkan roda perekonomian masyarakat sekitar ikut berputar lebih cepat.

Pengoperasian Bandara Dhoho juga dinilai sebagai bentuk kemajuan infrastruktur transportasi nasional yang sejalan dengan visi pemerataan pembangunan. Proyek ini membuktikan bahwa kolaborasi antara sektor swasta dan pemerintah dapat menghasilkan fasilitas publik strategis yang memberi manfaat luas bagi masyarakat.

Baca Juga: 17 Bandara Kehilangan Status Internasional, Pemerintah Fokus Perkuat Konektivitas Domestik

Sebagai proyek infrastruktur besar yang dibangun oleh pihak swasta namun dikelola oleh BUMN, Bandara Dhoho menjadi salah satu contoh nyata dari sinergi sektor publik dan swasta dalam pengembangan transportasi udara nasional. Dengan dibukanya bandara ini, Kabupaten Kediri kini resmi bergabung dalam jaringan kota-kota besar di Indonesia yang memiliki akses udara langsung, sebuah langkah penting dalam mendorong mobilitas masyarakat dan pertumbuhan wilayah. (*)

Baca Juga: Presiden Jokowi Resmikan Bandara Panua Pohuwato, Dorong Pertumbuhan Ekonomi Daerah