Kediri, infopesawat.com -- Bandar Udara Internasional Dhoho yang terletak di Kabupaten Kediri, Jawa Timur, resmi memulai operasionalnya pada Jumat, 5 April 2024. Penerbangan komersial pertama yang mendarat di bandara ini datang dari Jakarta dan tiba tepat pukul 09.40 WIB, disambut dengan seremoni tradisional water salute yang menjadi penanda penting dalam dunia penerbangan.

Pesawat Citilink dengan nomor penerbangan QG 752 yang terbang dari Bandara Internasional Soekarno-Hatta mendarat mulus di landasan pacu Dhoho. Tradisi water salute yang dilakukan oleh petugas pemadam kebakaran bandara menyemprotkan air membentuk lengkungan di atas pesawat sebagai bentuk penghormatan atas pendaratan perdana di bandara baru tersebut.

Momen ini menjadi kebanggaan tersendiri bagi masyarakat Kediri, termasuk Bupati Hanindhito Himawan Pramana. Ia mengungkapkan kebahagiannya melihat mimpi panjang warga Kediri akhirnya terwujud. Menurutnya, gagasan memiliki bandara di Kediri yang dahulu terasa mustahil kini telah menjadi kenyataan berkat kerja sama berbagai pihak, terutama perusahaan swasta nasional.

Bandara Dhoho dibangun menggunakan skema Kerja Sama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU), yang melibatkan PT Surya Dhoho Investama (SDHI), anak usaha dari PT Gudang Garam. Meskipun pendanaannya sepenuhnya berasal dari swasta, operasional bandara dipercayakan kepada Angkasa Pura Airports, Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang berpengalaman dalam pengelolaan bandara di Indonesia.

Baca Juga: Bandara Ahmad Yani Resmi Internasional, Semarang Didorong Jadi Pusat Perdagangan Global

Dengan investasi mencapai Rp13 triliun, Bandara Dhoho memiliki infrastruktur modern yang dirancang untuk menunjang kebutuhan transportasi udara jangka panjang. Landasan pacunya memiliki panjang 3.300 meter dengan lebar 60 meter, memungkinkan bandara ini melayani pesawat berbadan besar termasuk Boeing 777. Area apron untuk pesawat komersial berukuran 548 x 141 meter, sementara apron VIP memiliki luas 221 x 97 meter. Bandara ini juga dilengkapi empat taxiway dan area parkir kendaraan seluas lebih dari 37.000 meter persegi.

Terminal penumpang di sisi darat mencakup luas 18.000 meter persegi dengan kapasitas awal hingga 1,5 juta penumpang per tahun. Fasilitas ini diharapkan akan mampu menampung lonjakan jumlah penumpang seiring dengan bertambahnya rute dan frekuensi penerbangan di masa mendatang. Desainnya pun telah disiapkan untuk menghadapi pertumbuhan lalu lintas udara secara berkelanjutan.

Bandara Dhoho tidak hanya dirancang sebagai simpul transportasi baru di selatan Jawa Timur, tetapi juga sebagai motor penggerak perekonomian regional. Keberadaannya diperkirakan akan memberikan dampak positif pada sektor perdagangan, pariwisata, serta industri jasa lainnya. Dengan semakin terhubungnya wilayah Kediri dan sekitarnya ke pusat-pusat pertumbuhan ekonomi nasional, potensi terciptanya pusat-pusat ekonomi baru diharapkan dapat terwujud.

Baca Juga: Terminal 2F Bandara Soetta Siap Layani Penerbangan Umrah Mulai Januari 2025